Společnost Tata Steel obdržela předběžnou smlouvu od firmy Eiffage Rail na dodávku vysoce kvalitních kolejnic pro novou francouzskou vysokorychlostní trať o délce 182 km.
Společnost Tata Steel včera oznámila, že investuje více než 12 miliónů euro do nové technologické linky, která jí umožní v její francouzské ocelárně vyrábět delší kolejnice s velkou odolností proti zatížení.
Společnost Tata Steel zvítězila v tendru na dodávku vysokorychlostní železniční linky mezi francouzskými městy Bordeaux a Tours. Tata Steel dodá 84 tisíc tun vysokokvalitní železnice pro novou linku Jih-Evropa-Atlantik o délce 302km (188 mil) a bude se jednat o jeden z největších projektů v posledním desetiletí.
Team společnosti Tata Steel zabývající se projekcí modulárních aplikací, pracující pro AMCO na projektu Evergreen 3, vymyslel a zhotovil návrh projektu a dokončil instalaci nového modulárního nástupiště během neuvěřitelných 3 měsíců.
Společnost Tata Steel buduje železnice již více než století a má k dizpozici ty nejlepší odborné znalosti, které jsou zapotřebí při návrhu daného systému. Neméně důležitou částí při návrhu drážního systému je také volba optimální jakosti oceli a typ kolejnic, čímž lze docílit mnohem vyšší životnosti celé železnice.
Společnost Tata Steel vyvinula tlumící systém SilentTrack a k dnešnímu dni je nainstalován na tratích o délce více jak 100km po celém světě. Systém byl inženýry ze společnosti Tata Steel speciálně navržen pro každou aplikaci zvlášť, tak aby byla maximálizována efektivita pro různá prostředí. Nedávné instalace tohoto systému na mezinárodní úrovni (Oslo, Sydney a Rhine Valley) ukázují na velikou flexibilitu systému SilentTrack. Díky instalacím tohoto systému došlo k výraznému potlačení hluku.
Na 50 000 kusů tlumičů SilentTrack bylo použito v sydneyském předměstí Epping na trati Chatswood Rail Line. SilentTrackTM je dynamický tlumič vyvinutý společností Tata Steel, jenž významně redukuje hluk vygenerovaný železniční dopravou. Tento světově bezkonkurenční tlumič SilentTrackTM je schopen redukovat hluk v průměru na hodnoty od 4 do 6 dB, v závislosti na typu dráhy.