Připojte se k více než 155 000 sledujícím IMP

British Steel

British Steel je přední výrobce oceli v Evropě, který ročně vyprodukuje přibližně 3 miliony tun vysoce kvalitních ocelových produktů. Společnost se specializuje na dlouhé ocelové výrobky, včetně kolejnic, vláken, profilů a speciálních profilů, které slouží odvětvím, jako je stavebnictví, automobilový průmysl a strojírenství. British Steel je známá svými ocelovými profily navrženými na míru a technickou podporou, která zajišťuje optimalizovaný výkon pro své klienty. Díky výrobním zařízením ve Velké Británii a Evropě a mezinárodní síti regionálních prodejních týmů poskytuje British Steel globálním zákazníkům lokalizované služby.

  britishsteel.co.uk
30  '09
Written on

Zvýšení kvality opravy defektů kolejnic svařováním od firmy Tata Steel snižuje náklady na provoz

Společnost Tata Steel Rail vyvinula novou techniku pro cenově efektivní opravu jednotlivých defektů funkčních povrchů kolejnic. Klíčovým faktorem této nové techniky spočívá v nahrazení negativních aspektů konvenčního ručního obloukového svařování v podobě nestálosti kvality podél celé délky svaru. Vyvinutý poloautomatický proces je založen na otevřeném svařování elektrickým obloukem s drátem v ochranné atmosféře s nízkou předehřívací teplotou s aktivně řízenou metalurgickou změnou uvnitř tepelně ovlivněného pásma. Vezmeme-li v potaz skutečnost, že oprava nebo výměna části koleje se pohybuje v částkách několik tisíc euro a množství defektů roste úměrně se vzrůstajícím objemem železniční dopravy, je význam aplikovatelnosti této nové metody více než zřejmý.

19  '09
Written on

Více než 50 modulárních nástupišť v provozu po celé Evropě

Po realizaci projektů ve West Coast, South Wales a Thames link, s instalacemi v anglickém Mill Hill a Backfriars, Corus Rail právě dokončila instalaci prvního systému modulárních nástupišť ve Francii na pařížském předměstí Mitry Claye. S více než 50 modulárními nástupišti, která jsou v provozu po celé Evropě, Corus zaujal vedoucí postavení v tomto odvětví. Hlavní výhodou systému Corus je jeho konstrukce umožňující provést většinu instalací (včetně konstrukce základů) za bezpečnostními zábranami a mimo provozovanou železniční trať. To znamená, že po dobu provádění většiny prací se nemusí provádět uzávěra tratě, což přináší evidentní úspory nákladů, protože nejsou žádné výluky vlakových spojů.

Připojte se k více než 155 000 sledujícím IMP

International